オープンのダットサン・フェアレディに代わって1969年に登場。

ジャガーやポルシェといったヨーロッパ高級GTに匹敵する仕様とスタイルを持ち合わせながら、価格の安さが物をいい北米市場を中心に大ヒット。日産の代表作となり10年もの長きに渡って生産された。世界総販売台数の55万台（うち国内販売8万台）は、当時のスポーツカーとしては空前の記録。日産の輸出モデルの総称である「DATSUN」の名を世界に知らしめた代表車輌。

とにかくアメリカ人はこの車が大のお気に入りで、横須賀米軍基地所属の海兵隊員にも「ズィーカー」の愛称で非常に親しまれていた。